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Wednesday, January 25, 2012

Paul Allen and Elon Musk team up on rocket to take people into orbit

By Donna Blankinship and Seth Borenstein Associated Press
Microsoft co-founder Paul Allen, left, shakes hands with aerospace pioneer... ( Elaine Thompson ) SEATTLE -- Microsoft co-founder Paul Allen and aerospace pioneer Burt Rutan are building the biggest plane ever to haul cargo and astronauts into space, in the latest of several ventures fueled by technology tycoons clamoring to write America's next chapter in spaceflight. Their plans, unveiled Tuesday, call for a twin-fuselage aircraft with wings longer than a football field to carry a rocket high into the atmosphere and drop it, avoiding the need for a launch pad and the expense of additional rocket fuel. Allen, who teamed up with Rutan in 2004 to send the first privately financed, manned spacecraft into space, said his new project would "keep America at the forefront of space exploration" and give a new generation of children something to dream about. "We have plenty and many challenges ahead of us," he said at a news conference. Allen and Rutan join a field crowded with Silicon Valley veterans who grew up on "Star Trek" and now want to fill a void created with the retirement of NASA's space shuttle. Several companies are competing to develop spacecraft to deliver cargo and astronauts to the International Space Station. Allen bemoaned the fact that government-sponsored spaceflight is waning. "When I was growing up, America's space program was the symbol of aspiration," he said. "For me, the fascination with space never ended. I never stopped dreaming what might be possible." Allen and Rutan last collaborated on the experimental SpaceShipOne, which was launched in the air from a special aircraft in 2004. It won the $10 million Ansari X Prize for the first privately financed, manned spaceflight. Sir Richard Branson's Virgin Galactic licensed the technology and is developing SpaceShipTwo to carry tourists to space. The new plane will have a wingspan of 380 feet -- the world's largest. The plane will carry under its belly a space capsule with its own booster rocket; it will blast into orbit after the plane climbs high into the atmosphere. This method saves money by not using rocket fuel to get off the ground. Another older rocket company, Orbital Sciences, uses this method for unmanned rockets to launch satellites. The rockets will eventually carry people, but the first tests, scheduled for 2016, will be unmanned. It should be five more years before people can fly on the system that Allen and Rutan are calling Stratolaunch. The company, to be based in Huntsville, Ala., bills its method of getting to space as "any orbit, any time." Rutan will build the carrier aircraft, which will use six 747 engines. The spaceship and booster will be provided by another Internet tycoon, Elon Musk of Tesla, who has built a successful commercial rocket.

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Pensamiento de hoy

febrero, 2008
Aprender sin pensar es tiempo perdido, pensar sin aprender es peligroso.
Confucio, filósofo chino.


"No hay viento favorable para el que no sabe a dónde va" (Séneca)

Camuflaje OVNI

Copyright

En nuestro mundo, una de las facultades que más nos asombra del mundo animal es la llamada mimetismo. Esta es la capacidad de los organismos vivos para pasar inadvertidos para los depredadores. Las variantes son múltiples, desde cambiar el color del pelaje, confundiéndose con su medio, hasta el de adquirir las formas de su entorno, incluso cuando nosotros mismos observamos el comportamiento de animales de nuestro interés, utilizamos el recurso del camuflaje. En la guerra la invisibilidad es una premisa, es por eso que la nación que logre duplicar el camuflaje OVNI obtendrá todas las ventajas sobre su enemigo. Actualmente existen naves invisibles, por lo menos para el radar, como el llamado Stealth Fighter, que por su diseño y pintura especial pasa inadvertido para los radares.

Einstein, en una de sus teorías afirmaba que mediante procesos magnéticos haciendo vibrar un objeto, esté podría desplazar el espectro electromagnético visible que despiden los objetos haciéndolos completamente indistinguibles para el ojo humano. Teoría que se probaría en el tristemente célebre experimento Filadelfia en 1947, con repercusiones bastante lamentables.

Los rayos infrarrojos y ultravioleta están por encima y por debajo, respectivamente, del espectro visible para el ojo humano. Para que una frecuencia infrarroja pueda ser perceptible son necesarios elementos ópticos y tecnológicos de los que carece el ojo humano, sin embargo, un ejemplo claro para poder realizarlo en nuestro hogar, basta colocar un telemando frente a una cámara de video y observarlo en el monitor de televisión.

Esto explicaría cómo aparece y cómo queda registrado en un video un OVNI, cuando al realizar la grabación éste no se observa y ni siquiera es el centro de atención. No obstante, este fenómeno también se produce en negativos fotográficos aun cuando este proceso (óptico químico) es diferente al video. Dando una idea de que si nuestras percepciones físicas no pueden detectar estos avistamientos, sí se cuenta con elementos para poder observarlos.

Otro tipo de camuflaje OVNI (al menos físico y visible), sería el de adoptar las formas del entorno atmosférico, en este caso nubes. Se han registrado avistamientos donde los observadores de estos fenómenos, ven claramente cómo las nubes tienen movimientos caprichosos en el cielo. Estos movimientos por cierto muy semejantes a los observados a través de la historia, donde incluso algunos casos se observan bajar entidades de las mismas.

Por otra parte, la misma maniobrabilidad de algunos OVNI´s hacen que pasen desapercibidos para algunos instrumentos de detección, esto como es de suponerse, sólo es necesario hallarse fuera del campo que cubre un radar, colocándose por encima o por debajo para pasar inadvertido. En medio de estos parámetros explicativos queda otra interrogativa, ¿se pueden ver o fotografiar entidades que se desarrollan en un plano de tres dimensiones? No, no se puede, ya que no obedecen las leyes físicas y ópticas del mismo comportamiento que conocemos, haciendo imposible dejar constancia en una placa o en un video, al menos con la óptica terrestre tal y como la conocemos.

Como se podrá deducir entonces, el hecho de que observemos OVNI´s en el cielo, sólo puede tratarse de un acto consciente de ser observados y enterarnos que allá arriba está sucediendo algo.